Ładowarki, wallboxy do Skody Superb iV
Systemy zarządzania energią w Skodzie Superb iV pozwalają nie tylko monitorować jej poziom, ale też włączać tryb rekuperacji lub uruchamiać ładowanie w tańszej taryfie. Akumulator w układzie hybrydowym ma pojemność 13 kWh i bez problemu można go w 5-6 godzin naładować do 100% z gniazdka domowego 230 V. Wygodniej i szybciej przebiega ładowanie wyższymi mocami. Montaż ładowarki może być świetną inwestycją dla posiadaczy hybryd plug-in, dla których liczy się czas, oszczędność i czyste środowisko. Wallbox we własnym garażu wbrew pozorom nie wymaga zwykle ogromnej ingerencji elektrycznej ani budowlanej. O szczegółach mogą opowiedzieć nasi specjaliści.
Stacje ładowania do Skody Superb iV
Jazda Skodą Superb iV na napędzie elektrycznym nie generuje spalin ani dodatkowych kosztów paliwa. Co więcej, nawet z pracy silnika spalinowego można odzyskiwać energię – warto to mieć na uwadze i wybierać tryb jazdy z optymalną rekuperacją.
Producent wyposażył Skodę Superb iV w zestaw kabli do ładowania – zarówno do gniazdka domowego, jak i do stacji ładowania. Podróż dalekodystansowa nie musi więc oznaczać rezygnacji z trybu elektrycznego po wykorzystaniu całego zasięgu (wg WLTP – 61 km). Zasilanie akumulatora na stacji ładowania potrwa znacznie krócej niż z gniazdka. Przełączanie trybów jest bardzo łatwe, a suma obu zasięgów to aż 930 km. Wszystko wskazuje na to, że dalekie trasy Skodą PHEV to czysta przyjemność.
Samochód hybrydowy typu plug-in Skoda Superb iV
Rodzeństwo Superb powiększyło się o hybrydę z wydajnym, elektrycznym napędem w 2019 roku w Kvasinach. Nowa Skoda Superb iV od razu stała się oczkiem w głowie twórców. Duet turbodoładowanego silnika benzynowego 1.4 TSI/156 KM i jednostki elektrycznej 115 KM zaowocował mocą 218 KM i systemowym momentem obrotowym 400 Nm. Chociaż to pierworodna hybryda Skody, układ dopracowano w najmniejszych szczegółach i działa bez zarzutu. W kwestii osiągów – Skodą Superb iV pojedziemy maksymalnie 224 km/h (w trybie elektrycznym wolniej – 140 km/h), a do setki przyspieszymy w 7,8 sek. Na dystansie 100 km zużyjemy 17,5 kWh energii i 1,9 litrów paliwa.
Warto nadmienić, że w standardowym ustawieniu Skoda Superb iV uruchamia się i porusza w trybie elektrycznym. Nie zużywa całego zapasu energii – zostawia rezerwę na to, by w razie wyczerpania trybu hybrydowego zachować podstawowe funkcjonalności.
Model Superb iV jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Sportline, L&K, Style oraz Ambition. Niezależnie od wersji, wnętrze jest przestronne, komfortowe i przewiezie pięć osób z niemałym bagażem (pojemność bagażnika 510 litrów). Hybryda ma 4862 mm długości i 1864 mm szerokości. Superb iV jest też dostępny jako limuzyna, która oprócz kilku centymetrów nieznacznie różni się od kombi przyspieszeniem do setki (7,7 sek.) i zużyciem energii (17,3 kWh/100 km).
Ładowanie Skoda Superb iV
W AmperGo pomagamy dokonać optymalnego wyboru w zakresie ładowania. Dotyczy to instalacji elektrycznych, urządzeń, a następnie ich spersonalizowanych ustawień. Obsługujemy klientów indywidualnych, instytucjonalnych i biznesowych. Ładowanie floty EV i PHEV (np. Skody Superb iV) powinno się opierać na ergonomicznie przemyślanej infrastrukturze ładowarek. Oferujemy pomoc przy montowaniu ładowarek wewnętrznych i zewnętrznych w dowolnej lokalizacji. Nasi instalatorzy montują stacje ładowania na parkingach firmowych, galeriach handlowych czy ogólnodostępnych terminalach publicznych.
Skoda Superb iV - cena
Najtańszy egzemplarz Skody Superb iV można nabyć od 158 100 zł brutto. Jeśli chodzi o proponowane przez producenta konfiguracje, najmniej zapłacimy za wyposażenie w wariancie Ambition, a najwięcej za naszpikowany nowinkami technologicznymi i wszelakimi udogodnieniami L&K iV Plug-in-Hybryd.
Skoda Superb iV - zasięg
Deklarowany przez twórców całkowity zasięg Skody Superb iV to 930 km na jednym ładowaniu i tankowaniu. 61 km to zasięg samego układu elektrycznego. Jak już wspomniano wyżej, system zarządzania energią wspomaga odzyskiwanie jej podczas jazdy. Energię magazynuje umiejscowiony przed tylną osią akumulator litowo-jonowy o pojemności 13 kWh.
Prosta obsługa
urządzenia
Ekologiczna i ekonomiczna
jazda
Bezpieczeństwo instalacji
i ludzi
Serwis
door-to-door
Produkty z Polski
i Europy
Przetestowane, wysokiej
jakości
