Japońskie Mitsubishi to jedna z najbardziej zasłużonych marek w zakresie promocji i rozwoju elektromobilności, oferująca kierowcom przede wszystkim maksymalną bezawaryjność i nowoczesność. I hybryda Outlander PHEV, rozwijana od 2013 roku stanowi tego najlepszy przykład.
Sprawdź naszą ofertę ładowarek do Mitsubishi Outlander PHEV, by cieszyć się pełnią zalet, płynących z użytkowania tego imponującego SUV-a!
Z uwagi na stale rosnącą popularność omawianego modelu w Polsce, zdecydowaliśmy się wprowadzić do asortymentu AmperGo kompleksową ofertę ładowarek stojących i wallboxów do Mitsubishi Outlander PHEV. Szeroki przekrój dostępnych mocy pozwoli ci z łatwością dobrać najbardziej odpowiednie rozwiązanie, cieszące swą niezawodną pracą zarówno w przestrzeniach prywatnych, jak i publicznych.
Problem z wyborem? Na pomoc przychodzą nasi eksperci. Na podstawie twoich oczekiwań i budżetu z łatwością znajdziemy odpowiednie rozwiązanie. Ponadto oferujemy usługę profesjonalnego montażu i serwisu ładowarek na terenie całej Polski. W najlepszych cenach i z gwarancją terminowości.
Informacja o wycofaniu się Mitsubishi z rynku europejskiego pod koniec 2021 roku była szokiem dla całego świata motoryzacyjnego. Szczęśliwie pod naporem oddanych fanów koncern zmienił swe zdanie, pozostając na starym Kontynencie i rozwijając swoją ofertę. Hybryda Outlander PHEV, której najnowsza wersja pojawiła się w 2022, doskonale pokazuje, z jak dużej rangi stratą mielibyśmy wówczas do czynienia. Jako rasowy SUV, obecny w Polsce od początku 2014 roku, model ten łączy w sobie najlepsze cechy napędu elektrycznego i mechanicznego w bezkompromisowym stylu.
Pragnąc stale rozwijać elektromobilność na terenie naszego kraju, wychodzimy z naszą ofertą stacji ładowania do Mitsubishi Outlander PHEV, przystosowanych do instalacji w dowolnym miejscu. Niezależnie od tego, czy szukasz kompaktowego wallboxa do garażu lub parkingu podziemnego, czy maksymalnie mocnej stacji stojącej do montażu na parkingu zewnętrznym, przy centrum handlowym bądź innym dużym obiekcie.
Mitsubishi Outlander PHEV to SUV klasy średniej, który pojawił się na rynku w 2013 roku. Po liftingach i usprawnieniach we wnętrzu, które miały miejsce na przestrzeni lat, wersja 2022 oferuje napęd na cztery koła oraz czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 l oraz dwa silniki elektryczne o mocy odpowiednio 85 kW (przód) i 100 kW (tył). Powiększona do 20 kWh bateria pozwoliła na wydłużenie zasięgu do 83-87 km według cyklu WLTC. Samochód został wyposażony w system Super All-Wheel Control poprawiający właściwości jezdne, a także funkcję Power (maksymalna moc) oraz Eco (jak największa oszczędność akumulatora i zużycia paliwa).
Nowoczesny design zewnętrzny, widoczny w agresywnych i mimo wszystko oszczędnych liniach nadwozia, idealnie dopasowuje się do charakteru wnętrza. Dwustrefowa klimatyzacja, duża ilość miejsca, cyfrowe zegary oraz tablet na desce rozdzielczej zapewniają wszystko, co potrzebne przy typowej dla Japończyków dbałości o wysoką jakość wykonania. Dokładając do tego przyspieszenie na poziomie 10,5 s do setki, otrzymujemy pewny przepis na hit wśród fanów pojemnych, funkcjonalnych i jednocześnie ekologicznych pojazdów.
Najnowsza wersja Mitsubishi Outlander PHEV wyposażona jest w ultra wydajną baterię litowo-jonową o pojemności 20 kWh i złącze Type-2. Według danych producenta model ten jest kompatybilny ze stacjami o prądzie do 105 A. Czas ładowania wynosi odpowiednio:
Akumulator w Mitsubishi Outlander PHEV objęty jest gwarancją na okres 8 lat lub dystansu 160 000 km. Co istotne producent zapewnia jego wymianę lub naprawę, gdy pojemność spadnie poniżej 66%.
Zasięg na samym jedynie silniku elektrycznym w Mitsubishi Outlander PHEV powinien pozwolić nam pokonać 83-87 km na jednym pełnym ładowaniu baterii. Należy jednak pamiętać, że wartość ta będzie zawsze zależna od naszego charakteru jazdy, wybranego trybu, a także warunków w ruchu drogowym.
2,5-litrowy silnik, zastosowany w Outlanderze PHEV, został zaprojektowany w taki sposób, by maksymalnie ograniczyć zużycie paliwa i jak najlepiej współpracować z zastosowanymi silnikami elektrycznymi. Według deklaracji producenta, w trybie hybrydowym spalanie powinno wynieść około 2 l /100 km w trybie mieszanym. W rzeczywistości, w zależności od sposobu jazdy, możemy liczyć na średnie zużycie 7 l/100 km.
Przez lata Outlander stał się jednym z najpopularniejszych SUV-ów, krążących po polskich (i europejskich) drogach, wyznaczając niejako wzór dla tego segmentu w zakresie połączenia doskonałego prowadzenia z wydajnością oraz dobrą ceną, które stanowią podstawę podczas wyboru auta. Nowa wersja Outlandera PHEV imponuje przede wszystkim nowoczesnym wnętrzem, dotąd często krytykowanym za swój dość archaiczny (w porównaniu do konkurencji) charakter. Tryb kamer, zegary, tablet o przekątnej 12,3”, wykończenie i przede wszystkim przestronność – wszystko jest na swoim miejscu, zapewniając wygodę pasażerom. Wypad z rodziną czy przyjaciółmi (7 miejsc siedzących) minie bez jakichkolwiek nieprzyjemności czy bólu nóg.
Pod względem charakterystyki prowadzenia trudno będzie znaleźć dla Mitsubishi Outlander PHEV godnego przeciwnika w swojej półce cenowej. Przyspieszenie 10,5 s do setki, wspaniały napęd na cztery koła z systemem Super All-Wheel Control oraz doskonałe trzymanie się nawierzchni czynią z niego świetnego towarzysza zwłaszcza podczas pokonywania dłuższych, wymagających tras. Ładowność zwiększona z 1500 kg na 1600 kg w wersji na 2022 oraz pojemność bagażnika 478 l przy złożonym jednym rzędzie siedzeń pozwala zabrać wszystko, co najważniejsze. Podsumowując, pod wieloma względami mamy do czynienia z samochodem niemal kompletnym, który udowadnia, że SUV-y i technologie hybrydowe mogą – a nawet zdecydowanie powinny – iść w parze.
Prosta obsługa
urządzenia
Ekologiczna i ekonomiczna
jazda
Bezpieczeństwo instalacji
i ludzi
Serwis
door-to-door
Produkty z Polski
i Europy
Przetestowane, wysokiej
jakości
