Porsche Taycan to pierwszy w historii marki samochód elektryczny zbudowany całkowicie od podstaw. Klasyczna linia nadwozia z opadającym tyłem oraz znaczek to jedyne wspólne cechy łączące samochody elektryczne i spalinowe Porsche. Na pokładzie 2 silniki elektryczne o kosmicznej mocy 761 KM (560 kW) i momencie obrotowym przekraczającym 1000 Nm. Porsche Taycan zostało stworzone dla ludzi o naprawdę mocnych nerwach, ponieważ w żadnym innym samochodzie cywilnym nie doświadczymy przeciążeń rzędu 1,1G. Czy samochody elektryczne nie są wspaniałe? Przeczytaj więcej na temat zasięgu, parametrów technicznych oraz ładowarek do Porsche Taycan.
Type-1- Type-2
- Złącze typu 1 lub typu 2
- Ładowanie samochodów w trybie – Mode-3
- Wykonanie z gniazdem lub wtyczką
- Czytnik kart RFID
- Router Wi-Fi
- Type-1
- Type-2
- 18 wariantów wyposażenia
- Wisząca stacja jednostanowiskowa
- Szybkie ładowanie
- 1 punkt ładowania
- Obsługa za pomocą aplikacji
- Type-1
- Type-2
- 18 wariantów wyposażenia
- Wisząca stacja jednostanowiskowa
- Szybkie ładowanie
- 1 punkt ładowania
- Obsługa za pomocą aplikacji
- Type-1
- Type-2
- 18 wariantów wyposażenia
- Wisząca stacja jednostanowiskowa
- Szybkie ładowanie
- 1 punkt ładowania
- Obsługa za pomocą aplikacji
- Type-1
- Type-2
- 18 wariantów wyposażenia
- Wisząca stacja jednostanowiskowa
- Szybkie ładowanie
- 1 punkt ładowania
- Obsługa za pomocą aplikacji
- Type-2
Standardowa ładowarka do pojazdów elektrycznych. 4 poziomy mocy pozwalają na szybkie i sprawne ładowanie akumulatora.
Design poparty wyróżnieniami, wysokiej jakości komponenty, aplikacja do sterowania przez Wi-Fi oraz dziecinnie prosta obsługa czynią z ładowarki niezwykle atrakcyjny produkt.
- Type-2
Standardowa ładowarka do pojazdów elektrycznych. Producent oferuje 2 poziomy mocy (z opcją regulacji) oraz szeroką gamę zdalnego sterowania (LTE, Wi-Fi, Ethernet, RS485 i OCCP).
Funkcja dbająca o bezpieczeństwo, liczne certyfikaty oraz najwyższej jakości komponenty (np. ognioodporna obudowa) sprawiają, że warto przyjrzeć się bliżej produktowi.
- Type-2
Stacja ładująca przeznaczona do zamontowania na ścianie lub dedykowanym słupie. Swoje zastosowanie znajdzie w domach jednorodzinnych, garażach, parkingach otwartych i zamkniętych oraz w wielu innych miejscach. Mamy do wyboru stację z przewodem podłączanym do auta lub stację z gniazdem, do którego podłączany jest przewód.
Wysoka jakość, niezawodność oraz bezpieczeństwo użytkowania potwierdził konkurs ADAC na najlepszą stację ładowania do 22 kW. Stacja ABL Wallbox eMH1 została zwycięzcą tego konkursu!
- Type-1
- Type-2
Ładowarka do montażu na ścianie lub dedykowanym słupie z 1 punktem ładowania. Stacja ładująca przeznaczona jest do szybkiego ładowania. Do wyboru mamy aż 5 poziomów mocy (zależnie od potrzeby zastosowania).
Stacja ładująca oferuje szeroką gamę opcji obsługi (do wyboru indywidualnie), a jej użytkowanie jest bezpieczne. Montaż stacji przebiega w niezwykle szybki i bezproblemowy sposób.
- Type-1
- Type-2
Stacja ładująca wolnostojąca jednostanowiskowa wyposażona w 1 punkt ładowania. Idealnie sprawdzi się w miejscach, gdzie możemy wykorzystać tylko jedno miejsce parkingowe. Stacja świetnie nadaje się do szybkiego ładowania, a mamy do wyboru aż 5 mocy (w zależności od zapotrzebowania).
Mamy do wyboru kilka opcji sterowania, a montaż i obsługa ładowarki jest prosta. Wysokiej jakości aluminiowa obudowa jest przytwierdzona bezpośrednio do płyty betonowej.
- Type-1
- Type-2
Stacja ładująca wolnostojąca 2-stanowiskowa wyposażona w 2 punkty ładowania. Stacja świetnie nadaje się do szybkiego ładowania, a 5 mocy do wyboru pozwala dobrać w zależności od zapotrzebowania. Obsługa stacji jest prosta i mamy kilka opcji sterowania do wyboru.
Stacja oferuje dużo opcji dodatkowych, co jest mocną stroną produktu. Wysokiej jakości aluminiowa obudowa pozwala przetrwać nasze polskie warunki pogodowe.
- Type-1
- Type-2
Ładowarka do montażu na ścianie lub dedykowanym słupie z 2 punktami ładowania. Stacja ładująca przeznaczona jest do szybkiego ładowania. Do wyboru mamy aż 5 poziomów mocy (zależnie od potrzeby zastosowania).
Stacja ładująca oferuje szeroką gamę opcji obsługi (do wyboru indywidualnie), a jej użytkowanie jest bezpieczne. Montaż stacji przebiega w niezwykle szybki i bezproblemowy sposób.
- Type-1
- Type-2
Stacja ładująca wyposażona w 2 punkty do ładowania pojazdu elektrycznego. Ładowarka jest przeznaczona do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. AmperGo EVA Advert AC została wyposażona w ekran multimedialny, na którym można wyświetlić dowolną reklamę.
Stacja oferuje wiele możliwości rozbudowy, dzięki czemu należy do najlepszych tego typu produktów. Do wyboru mamy 5 mocy, w zależności od zapotrzebowania.
- Type-2
Stacja ładująca wyposażona w aż 3 punkty do ładowania pojazdu elektrycznego. Ładowarka jest przeznaczona do bardzo szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Ładowanie pojazdu elektrycznego trwa tylko kilkadziesiąt minut.
Stacja oferuje ładowanie prądem stałym DC. Wyposażenie oraz moc ładowarki są dobierane indywidualnie w zależności od zapotrzebowania. AmperGo EVA max Advert AC została wyposażona w wielki ekran multimedialny, na którym można wyświetlić dowolną reklamę.
Ładowarki, wallboxy do Porsche Taycan
Będąc szczęśliwym posiadaczem Porsche Taycan na pewno będziesz potrzebował dobrej i mocnej ładowarki. Zapotrzebowanie na energię elektryczną tego samochodu (jeśli jeszcze możemy go nazwać samochodem z uwagi na osiągi) jest spora. Zależnie od Twoich preferencji może to być ładowarka naścienna do użytku wewnętrznego typu wallbox lub ładowarka wolnostojąca wewnętrzna lub zewnętrzna do Porsche Taycan.
Stacje ładowania do Porsche Taycan
Jeżeli zależy Ci na szybkim i precyzyjnym montażu stacji ładowania do Porsche Taycan, mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie! Posiadamy w naszej ofercie stacje ładowania prądem przemiennym AC lub prądem zmiennym DC. Wybór stacji nie należy do najłatwiejszych. Dlatego też specjaliści Ampergo ci w tym pomogą, dobierając odpowiednią moc oraz model. Specjalizujemy się w montażu stacji ładowania na różnych parkingach i terenach firm.
Samochód elektryczny Porsche Taycan
Gdy Porsche kilkanaście lat temu wypuściło pierwszego SUV-a- Cayenne wszyscy fani marki podchodzili bardzo krytycznie do pomysłu inżynierów. Sytuacja powtórzyła się kilka lat temu gdy z fabryk wyjechały pierwsze modele zasilane silnikami Diesla. W 2019 roku producent ze Stuttgartu nadal nie przestał zaskakiwać i przedstawił światu swoją koncepcje samochodu elektrycznego i wyszło mu to świetnie. Porsche Taycan nie jest typowym samochodem elektrycznym ze średnimi osiągami i krótkim zasięgiem. Producent deklaruję, że Porsche Taycan pierwszą setke z włączonym systemem Launch Control osiąga w 2.8 s i prędkość maksymalną na poziomie 260 km/h. Przyczynia się do tego również napęd na 4 koła, który katapultuje Porsche Taycan do przodu. Moc rzędu 560 kW czyli 761 koni mechanicznych była dotychczas sferą marzeń w świecie producentów samochodów elektrycznych. W środku natomiast nie usłyszymy charakterystycznego dźwięku silnika Porsche, jedynie szum powietrza i opon. Ma to pozytywny wpływ na nasze samopoczucie i komfort na dłuższych trasach.
Ładowanie Porsche Taycan
Szybkość ładowania Porsche Taycan zależy od mocy ładowarki, z której korzystamy. Bateria z 396 celami i pojemnością 93,4 kWh potrzebuje dużo prądu a co za tym idzie czasu potrzebnego na pełne naładowanie. Korzystając z typowego wallboxa 11 kW ze złączem type 2 Porsche Taycan naładuje się w pełni w około 9 godzin. Prądem stałym DC o mocy 50 kW poprzez złącze CCS, czas ten skróci się o wiele bardziej. 80% ubytek energii elektrycznej nadrobimy w około 1.5 godziny.
Zasięg i zużycie prądu Porsche Taycan
„Tesla Killer” jak żartobliwie nazywane jest Porsche Taycan ze względu na swoje osiągi, posiada również całkiem niezły zasięg, mieszczący się między 275-525 km, zależny od stylu jazdy oraz panujących warunków atmosferycznych. Do dyspozycji mamy 5 trybów jazdy, Range służący do maksymalizacji zasięgu, Normal, Sport, Sport Plus oraz Individual (możesz ustawić każdy z parametrów osobno, np. siłę rekuperacji, prześwit i tryb pracy pneumatycznego zawieszenia). W mieście Porsche zużywa średnio około 25-35 kWh/100 km przy normlanych ruchu bez korków w godzinach szczytu. Przy spokojnej jeździe autostradowej będzie on potrzebował w granicach 30 kWh/100 km, natomiast przy ostrej jeździe, która zdecydowanie kusi około 55 kWh/100km.
Porsche Taycan - dane techniczne
- Produkowany - od 2019 roku
- Typ silnika - elektryczny
- Moc silnika - 761 KM (560 kW)
- Maksymalny moment obrotowy - 1050 Nm
- Rodzaj skrzyni biegów - automatyczna
- Liczba stopni - 1
- Rodzaj napędu - 4x4
- Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) - 2295 kg
- Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) - 2870 kg
- Pojemność baterii - 93,6 kWh
- Średni zasięg - 375 km
- Czas ładowania AC 11 kW - ok. 9 h
- Czas ładowania DC 50 kW - ok. 1.5h
urządzenia
i ekonomiczna jazda
instalacji i ludzi
door-to-door
z Polski i Europy
wysokiej jakości
dostawa
zwrotu
na raty
szyfrowane połączenie
